Max Verstappen

Checo aprovechó una mala largada de Leclerc y corrió a cara de perro en un día lleno de errores para todos. Gran cosecha de McLaren y Aston Martin, debacle técnica de Alpine.

Ham está inspiradísimo y largará tercero detrás de Checo. ¿Max? Octavo y furioso con su equipo, que lo dejó sin su vuelta más rápida. Para mañana hay 86% de chances de lluvia.

Ferrari, con su baja potencia de viernes, lideró la P2; Mercedes siempre estuvo cerca. Checo tuvo problemas técnicos en la P1 y Max en la P2. Para el domingo, 78% de chances de lluvia.

Para este fin de semana se espera el mayor porpoising del año por lo bacheado de la pista. Para los neumáticos (Pirelli lleva la secuencia más blanda y los F1 de este año son mucho más duros de suspensiones) el trazado es una incógnita.

Otra vez Max definió la carrera cuando faltaba la mitad de las vueltas. Hoy hizo durar los Blandos hasta la Vuelta 26 (el doble de Leclerc, que tuvo que parar dos veces). Russell hizo todo bien y llegó tercero.

Red Bull no se exigió. Mercedes brilló a la mañana, pero está para pelear con Alpine, al menos a una vuelta. Verstappen, Leclerc y Russell, candidatos al triunfo.

Los alemanes durmieron en la última neutralización al no cambiarle las gomas a Hamilton, que perdió la punta en la relanzada por estar pensando en trampitas y terminó furioso con el equipo.

Un semitrompo de Pérez privó a los Mercedes de pelear por la primera fila. Las dos Ferrari quedaron a menos de una décima, y los Mercedes están más cerca que nunca. Mañana ¿dos paradas o una?

Verstappen tuvo problemas técnicos en la P1 y mostró tiempos discretos en la P2. Mercedes brilló en la primera práctica y Norris quedó a una décima de las Ferrari por la tarde.

Tras el aumento en 15 milímetros de la altura mínima de los autos desde este fin de semana, el único que se destacó en los ensayos libres fue el campeón del mundo; los tres pelotones, mezcladísimos.

Hamilton logró un glorioso segundo puesto, superando a un Russell que mantuvo junta a la parrilla en la primera parte, posibilitando la victoria del neerlandés.

En una pista cuyas condiciones variaron completamente (de los casi 60 grados de ayer a la pista lavada tras las lluvias de hoy), las Ferrari perdieron su hegemonía y Mr Saturday lo hizo de nuevo.

El calor calcinante de hoy se trocará mañana en 91% de chances de lluvia y 41% de probabilidad de tormentas eléctricas, en un trazado en el que la Qualy resulta determinante.

Podio con sabor a gloria para los dos pilotos de Mercedes. Sainz Jr tuvo que remontar toda la parrilla y las estrategias de su equipo para terminar quinto. Perez cuarto en un weekend gris.

Sainz Jr, que largará desde el fondo por cambiar su planta impulsora, le dio rebufo al monegasco en Q3. Pérez, el tercero en discordia, Ham cuarto y acechando el podio.

Los Mercedes siguen tan atrás como siempre (pese a las profecías de 1-2 que hizo Damon Hill). A Gasly le funcionó el paquete nuevo de Alpha Tauri. Sainz Jr cambia piezas y largará en el fondo el domingo.

Sophie Kumpen, madre del neerlandés, contó que el campeón fue a visitarla pocos días después de Abu Dhabi y sólo quería "estar en casa, comer y conversar".

El campeón reiteró su predilección por las carreras de Resistencia, aunque para el futuro. En tanto, Helmut Marko aseguró que con Pérez encontraron "el compañero perfecto para Max".

Verstappen pasó gran parte de la P2 en boxes, tras detectar 'un ruido extraño', que la media hora en boxes no eliminó. Pérez, anónimo; Hamilton se acercó a las Ferrari.

Pese al lastre agregado, los coches 'mula' usados el año pasado para desarrollar las gomas de 2022 no anticiparon el problema de este año con coches tan pesados en las curvas lentas.