Ferrari, que el año pasado se consideraba 20 a 25 caballos de fuerza por detrás de Mercedes y Honda, cree que con el motor de este año están “igual o un poco por delante” que los equipos 'alfa' de 2021.

"Sabiendo que desde este año año los motores estarán congelados para las próximas cuatro temporadas, obviamente era importante empezar con una unidad de potencia nueva que no tuviera una diferencia de rendimiento respecto de nuestros competidores”, reconoció Mattia Binotto.