Tras un año de una gran paridad en comparación con la mayor parte de la Era V6 Turbo Híbrida, como suele darse en las temporadas finales de un ciclo técnico, no pocos en el mundo de la F1 temen un efecto “Brawn GP 2009” con el cambio de reglamento del año próximo (cambia todo el auto salvo la planta impulsora).