Las pericias realizadas esta semana para determinar las causas del accidente del Ferrocarril Sarmiento en la estación Once de trenes comenzaron a brindar las primeras conclusiones.

El primer informe, determinó que los cuatro frenos de la formación respondieron. Así surgió de la prueba dinámica de tracción y freno que se hizo con los vagones vacíos, ante la presencia de los peritos designados por la Justicia y por las partes que fueron aceptadas en el expediente.

Las tareas de peritaje continuarán el próximo lunes, para determinar con mayor exactitud qué sucedió el 22 de diciembre pasado, cuando cerca de las 8.30 la formación no detuvo su marcha y chocó contra el terraplén del andén 2.