Ayer, Williams presentó de manera virtual el FW44 con el que correrá la temporada 2022 de la F1. Casi al mismo tiempo, la escudería inglesa probó el coche en Silverstone. Luego de la sesión, Alex Albon confirmó los problemas de visibilidad con los nuevos autos que ya habían advertido Vettel y Verstappen a partir de las simulaciones: las ruedas son gigantescas (18 pulgadas), y los deflectores internos (llamados 'de estela'), puestos para canalizar las enormes turbulencias, minimizan la visión en diagonal.