Sequía

"Tenemos que ir a más medidas, porque la situación de muchos productores del rango que defiende FAA" es "de quebranto", alertó el presidente de la Federación Agraria.

"Es inconcebible que en una situación de emergencia como esta la presión impositiva sea tan alta. A esta altura de los acontecimientos, el diálogo del Gobierno no es bueno seguirlo", sentenció el presidente de la entidad.

Es por el efecto de la sequía y la menor actividad económica. También demandó “políticas más sólidas” y apurar la baja de subsidios a las tarifas energéticas.

"El Presidente habló de una realidad que no experimentamos. Habló de 3 años seguidos de crecimiento, incluyendo 2023, y no hay muchas señales de que termine con crecimiento", adujo el diputado de JxC.

El senador de JxC tachó al Presidente de 'mentiroso'. También fustigó a los productores: "(En Villa Constitución) erraron el mensaje. Si no estás de acuerdo con un dirigente, metete en el gremio para cambiarlo".

"Una situación adversa en lo climático desnudó la falta de políticas. Muchos llevan con 3 o 4 años de inclemencias y están saliendo del circuito productivo", explicó el presidente de la FAA a propósito de la movilización de mañana martes en Villa Constitución.

"Encontramos a los funcionarios preocupados en generar soluciones, aunque no sean todas las que necesitamos. Pero no podemos ir con agresiones a hablar con los funcionarios", explicó el presidente de Coninagro.

"Anoche tuvimos una lluvia, estamos deseosos de recuperar el perfil del suelo para ver si se puede salvar algo de la cosecha", definió el director general de Agricultura de Entre Ríos.

"Da toda la sensación de que los funcionarios estaban aterrizando en una realidad que veníamos advirtiendo desde hacía un mes y medio", señaló el presidente de la FAA tras las reuniones con el Gobierno para esbozar medidas de ayuda.

"Hay más de US$ 12 mil millones de elusión fiscal; no se quiso controlar lo que se hace en los barcos. Comenzó con Buryaile en 2017 y sigue. Con ese dinero se podría haber ayudado a los productores en este momento", resumió el expresidente de la FAA.

"Argentina viene con baja producción por malas decisiones de Gobierno y ahora por el clima. Tenemos máquinas paradas y hay que afrontar los costos. Van a empezar a parar fábricas", afirmó el presidente de FACMA.

"Algunos dicen que hace 20 a 30 años que no había una seca tan generalizada en Buenos Aires, pero los efectos se sienten en los cultivos y ganados de todo el país. Le pedimos un alivio fiscal y crediticio al Gobierno", resumió el presidente de CONINAGRO.

"El impacto de esta sequía es mucho más grande de lo que se pensaba. Ya están hablando de pérdidas por US$ 14-15 mil millones", añadió el ex ministro de Asuntos Agrarios bonaerense.

Declaraciones de emergencia y/o desastre agropecuario y esquemas de compensaciones a lechería, porcinos y avicultura, algunas de las producciones afectadas por los fenómenos climáticos y el programa del dólar soja.

"La sequía ha afectado muchísimo a cultivos como la soja, y en la ganadería ha generado una sobreoferta. Según Provincia son 9 mil parcelas (que sufren aumento) por la falta de tope impositivo", consignó Horacio Salaverri.

"Desde 2020 se preveía una bajante grande del Paraná, lo que no pudimos prever es que la bajante iba a durar tanto tiempo y con tanta sequía", explicó

"Uno puede entender la situación que tuvo que vivir la señora en determinado momento, pueden generar una escalada", deploró Horacio Salaverri.

"Corrientes sacó la emergencia ambiental y nosotros pedimos que sea catástrofe productiva. A Nación le pedimos una ley que nos proteja. Estamos exigiéndole al Gobierno de la Provincia que atienda a los ciudadanos sin luz", consignó Juan Andrés Ellero, productor de Mercedes.

"En los últimos días sufrimos junto a otros vecinos incendios intencionales por culpa del accionar de otra estancia, algo mucho más grave que los incendios (naturales) que vienen del 11 de enero", alertó Juan Ellero, productor agropecuario de Mercedes.

"Se empezaron a sumar los proveedores y están partiendo diez camiones a Corrientes hoy. Tenemos varios más previstos", destacó Diego García, CEO de la marca.