Aston Martin aplica la teoría del túnel de Cortázar (para construir, primero hay que destruir) y termina de desmontar la estructura directiva que llevó a Force India a ser, desde que calzó motores Mercedes en 2009, el equipo más eficiente de la F1 en términos de presupuestos/resultados. Otmar Szafnauer dejará su puesto como director del equipo y con él sale quien fuera el segundo de Bob Fernley, el primero en salir de los coches rosas apenas los pintaron de verde.