El auditor general de la Nación Leandro Despouy, dijo por Continental que el informe del organismo “muestra enorme niveles de incumplimiento por parte de la empresa TBA”.

En los estudios de Magdalena Tempranísimo, añadió que “una de las mayores deficiencias está en el mantenimiento”. En el informe que se conocerá mañana viernes se afirma que “hubo desvíos de quinientos millones de pesos de subsidios”.

En tanto, los peritos que trabajan en el tren siniestrado en revisaron el sistema de frenado y comprobaron que los paragolpes de la estación de Once no funcionaban. Los especialistas explicaron que, en vez de amortiguar el impacto del tren, funcionaron como una pared de cemento.