En diálogo con Radio Continental , Schmidt dijo que el canal "presenta dificultades para el ingreso desde hace tiempo" y destacó que "los barcos más grandes tienen serias dificultades para entrar". También apuntó contra el Gobierno. "Creo que van a llamar a licitación. Tener el canal en condiciones de seguridad, ancho y navegación es responsabilidad del Estado nacional", lanzó.

El líder de Dragado y Balizamiento explicó que la obra pendiente en Mar del Plata "está abajo del agua y tiene muy poco rédito político". Agregó que el gremio "hace rato" que está "apostado en ese lugar", pero que "los trabajos se han demorado por culpa del propio Estado".

"Tienen que hacer una obra integral, tengo entendido que fue anunciada hace poco, para mejorar todo el ingreso, porque hay zonas de paso muy estrecho en la zona de acceso. El canal tiene 80 metros de ancho en casi toda su extensión, y entre 9 y 10 metros de profundidad", destacò.