Alberto Príncipe, presidente de ACARA, estimó que, por las bajas ventas, sufrirán una pérdida de empleo irrecuperable. Por Continental, definió la situación como “grave” tras la caída de hasta el 25 por ciento en los patentamientos en el trimestre y de alrededor del 40 por ciento en la estimación interanual de marzo.

La producción y la venta de 0 Km cambiaron el crecimiento de 2013 por fuertes bajas entre enero y marzo. La fabricación bajó 10%, consignó en La Mañana.

A la hora de explicar los datos, Príncipe los atribuyó al impacto de “la devaluación, los impuestos a los autos premium y la suba de precios”. Aunque enero y febrero no son meses significativos porque muchas fábricas cierran por vacaciones y mantenimiento, en marzo se mantiene esta tendencia de caída, alertó Príncipe.

En cambio, la venta de autos usados viene “con algún crecimiento en el primer trimestre”, lo que se debe a “los que ahora no pueden pagar un 0 km”.