W Series

Tras el bluff de anunciar como primera integrante de la parrilla a una pilota de 25 años, se suman tres adolescentes como la prometedora joven valenciana, la filipina Bianca Bustamante y la británica Jessica Edgar.

La FIA sigue dando señales torpes e incoherentes sobre la inserción de las mujeres en el deporte motor. Toda la estructura de campeonatos, su financiamiento y selección de pilotos debería ser revisada.

Se propone como una plataforma de monoplazas para novatas. Domenicali asegura que no intenta reemplazar a la W Series, a la que, que según la imagen publicada, se omite vistosamente de la Pirámide FIA.

Con 12 a 15 pilotas agrupadas en equipos que ya están en F2 y F3, busca ser una real plataforma femenina hacia la F1, tras la debacle de la W Series.

Para este fin de semana se espera el mayor porpoising del año por lo bacheado de la pista. Para los neumáticos (Pirelli lleva la secuencia más blanda y los F1 de este año son mucho más duros de suspensiones) el trazado es una incógnita.

La organización debía € 8,3 millones a fines de 2021, y la caída de un sponsor pone en peligro las últimas 2 fechas. FOM sigue sin devolverles a las teloneras ni un centavo del dinero que generan.

Continúan las veteranas Chadwick, Kimiläinen y Powell, y se sigue con atención a las españolas Marta García y Nerea Martí, pero entre las debutantes llama la atención Juju Noda, de 16 años.

Generó gran expectación batiendo todos los récords de velocidad en monoplazas en Japón a sus 13 años. Ahora, con 16, la edad mínima para campeonatos Grado C, llega al campeonato femenino de la FIA tras dos años con altibajos en la F4 Danesa.

Antes de 2015 (cuando se reconoció transgénero y cambió su nombre Bruce a Caitlyn) compitió en series estadounidenses como IMSA GT (en la década del 80) y fue comentarista de Indycar.

La serie internacional femenina acompañará a la máxima en varias citas fuera de Europa, entre ellas, Suzuka. En el debe queda promover a pilotas de 20-21 años para abajo hacia la F3, algo que no se consiguió en dos temporadas

La semana pasada, dejó su puesto Michèle Mouton, presidenta de la Comisión de Mujeres y creadora de la W Series. El presidente Sulayem comienza a reemplazar piezas de la Era Todt.

Michael Masi fue víctima de su optimismo e inexperiencia, y acaso de las presiones bajo cuerda por parte de los equipos. Indignación mundial por 4 horas de espera y 3 vueltas de farsa.

Moore, Eaton, Agren, Visser, Belén García y Wohlwend perdieron el control de sus ejes trasero al mismo tiempo en la subida a Eau Rouge, por razones no aclaradas hasta el momento. Visser se llevó los peores golpes.