Los promotores del GP de Singapur de F1 modificaron el ya tradicional trazado de Marina Bay en 2023. Se busca acortar la vuelta (extenuante y con sectores lentísimos que llevan la carrera siempre al borde de las dos horas reglamentarias), sumar una recta y facilitar los sorpassos.
Para lograrlo, se eliminarán las actuales curvas 16 a 19. Se perderá la tribuna colgante sobre la pista, y también el lugar del Crashgate de Nelsinho Piquet…
La modificación siempre estuvo en los planes, pero la pandemia postergó todo. Ahora se piensa en una vuelta entre 12 y 15 segundos más rápida y una carrera que recorra en menos tiempo los 305 kilómetros reglamentarios.
Lo mejor de todo: no serán necesarias grandes inversiones, pues es un trazado urbano. Bastará con continuar la calle que ya existe en vez de ponerle barreras y pianitos.
