F1 2023

Detrás hay una gran mescolanza con Ferrari a tres décimas de los primeros y una décima por delante de Haas, Mercedes, Alpine, McLaren y Alfa Romeo, que estuvieron en una paridad de dos décimas de segundo, siempre en ritmo de carrera.

Sakhir es no es el trazado más ilustrativo para entender los autos en pretemporada. Sin embargo, Red Bull es claro candidato y algunos ponen muy arriba a Aston Martin. La acción arranca a las 8.30 del viernes con los ensayos libres.

El gran salto adelante parece ser el de Aston Martin, que al menos encabezaría el segundo pelotón. Mejoran todos los del fondo (especialmente Alfa Romeo), McLaren sufre y Alpine no se sabe en qué está.

Los mayores cambios vienen en el suelo del auto, la distribución del peso y la configuración aerodinámica. Sólo habrá tres días de pretemporada. ¿La Fórmula E? "Retorno económico insuficiente".

Solucionados los problemas de fiabilidad, podrán extraer 20 caballos extra. ¿Humo ferrarista en temporada baja? Mientras tanto, Gerghard Berger quedó libre del DTM, y ¿será el nuevo jefe de Ferrari?

El monegasco entró sólo una vez y le birló el segundo puesto a Checo Pérez. Max es el primer piloto con 15 victorias en un año. Vettel cosechó en su retiro todo el cariño que sembró. Ham y Alonso abandonaron por averías.

Se correrá en noviembre, de noche y en un callejero en torno a The Strip, su calle más emblemática. Otro callejero súper rápido de más de seis kilómetros, como Jeddah y Miami, que debuta el mes próximo.