Según los datos que aporta Federico Albani, de Formula Passion, en recta los Red Bull son 16 km/h más rápidos y las Ferrari son 15 km/h más rápidos. El español Raúl Molina Recio muestra que en las trampas de velocidad del Sector 2 la diferencia es de sólo 5 km/h. Pero Ferrari, con un coche por ahora más noble en conjunto, puede frenar más tarde y acelerar antes en las curvas. 

Addenda: Fernando Alonso barrunta que mañana (es decir, esta noche a las 3 de la Argentina) será fundamental la posición de salida, ya que el domingo, pese a las reformas en el trazado pensadas puntualmente para facilitar los sorpassos, los adelantamientos podrían tornarse peliagudos. Tendremos más data en la Práctica 3, desde las 0 de nuestro país.