A medida que la variante Omicron del coronavirus se propaga por todo el mundo, los gobiernos vuelven a endurecer las restricciones de viaje, lo que inyecta una nueva incertidumbre en la industria de la aviación.

Aunque las economías de todo el mundo se han recuperado este año, el número de pasajeros aéreos internacionales todavía está por debajo de aproximadamente la mitad de los niveles prepandémicos, según el último informe de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Hasta ahora, al menos 42 países han impuesto prohibiciones de viaje tras la propagación de la variante del coronavirus Omicron. Las naciones están adoptando diferentes niveles de control fronterizo. Países como Israel, Marruecos y Japón han cerrado sus fronteras por completo, mientras que otros solo han endurecido las pruebas de COVID en la frontera.

En 2019, unos 4.500 millones de pasajeros realizaron 42 millones de vuelos en todo el mundo. Eso es un promedio de 115,000 vuelos comerciales todos los días, según FlightRadar24 .

Luego, el 11 de marzo de 2020, COVID-19 fue declarada pandemia mundial por la Organización Mundial de la Salud (OMS). En el transcurso de solo un mes, los viajes aéreos de pasajeros se redujeron en más del 75 por ciento, alcanzando un mínimo de 23,926 vuelos el 12 de abril de 2020.

Con los bloqueos y las cuarentenas en todo el mundo durante la mayor parte de 2020, muchas personas cancelaron o pospusieron sus planes de viaje. A finales de año, viajaron por aire 2.700 millones de personas menos en comparación con 2019, según la OACI.

Aunque los vuelos nacionales e internacionales aumentaron en 2021, el número total de pasajeros aéreos aún se sitúa en aproximadamente la mitad de los niveles de 2019.