“La calidad del servicio ferroviario en Argentina retrocede cada año. Un tramo que hace dos décadas duraba cincuenta minutos hoy puede llevar una hora y media. A todo esto se agrega que hay un 40% menos de planta que se fue por los bajos sueldos, y eso afecta directamente la calidad del servicio”, graficó el delegado Cristian Duarte.
12 de Noviembre de 2025
13:30hs
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