Daniel Indart, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), alertó por Continental sobre la presión que le agrega a la rentabilidad del sector el aumento del gasoil, que ya lleva un 30 por ciento en lo que va del año. 

En María O'Donnell Continental, explicó que "El gasoil implica el 35 a 40 por ciento del costo del transporte de cargas. No hay otra alternativa que trasladarlo a nuestras tarifas. Al aumento del 30% en lo que va del año para el gasoil hay que agregarle la paritaria, que cierra en junio", graficó. 

En este marco, aseveró que "Nuestra actividad está totalmente atomizada, más del 90% tiene de uno a cinco camiones. El flete no tiene una incidencia grande en los precios de mostrador, es un peso en el caso de la pera que llega desde Río Negro", graficó al subrayar que "Hay una falta de rentabilidad que se ha ido complicando en los últimos dos años".