Jorge Taiana le expresará al embajador brasileño su "preocupación" por las demoras que sufren las exportaciones de nuestro país luego de que Lula aplicara medidas similares a las que usa la Argentina para contener las importaciones.
Varios camiones argentinos con cargas perecederas están siendo demorados en las fronteras sin aviso previo.
Desde Sao Paulo, Gustavo Segré, especialista en Mercosur, explicó que “los brasileños se quejan de que las restricciones argentinas son sólo para sus productos, pero no para los de otros países”.
Por Continental, aseguró que se trata de “una estrategia de Brasil para sentarse a negociar”.
En Magdalena Tempranísimo, Segré señaló que “nos estamos perdiendo una gran oportunidad. Brasil está demandando y la gente consume”.
El analista rememoró que, “hace un año, la Argentina puso barreras no tarifarias solamente para productores brasileros. Al 31 de diciembre, la Argentina compraba más de lo que vendía a Brasil, por cuatro mil millones de dólares. Este año es por trescientos ochenta y siete millones de dólares. En aquel momento, Brasil acepta la restricción porque la excusa que ponía Argentina es que era para lograr empleo y reforzar la economía”, resumió.
Explicó Segré que “el 90% de la producción de autos de Argentina va a Brasil. Eso no lo están parando porque tienen demanda”.
En cambio, el vecino país impuso una normativa restrictiva “en tres fechas, donde restringe harinas y premezclas, luego aceitunas y finalmente pescados y neumáticos”.